ども。

えぇっと、
車のことばっか書いてると
『こいつ、車買ってウッキウキじゃねーかｗ』
って思われたら困るなぁとか、
車なんかに全然興味ない人にとっちゃ
つまんないんだろうなみたいなことを思ってて

でもじゃあ、オレのブログを読んでる人って
何を面白がってるんだよ？
ってのもイマイチよくわからないしｗ

マラソンカテゴリーのくせに
もはや走ることなんて書かないしｗ

そのうえ、
『おっさんが書く車のことが参考になる』
っておっさんにしか読めないコメントを最近いただいたしｗ

…違うぞｗ
こいつあまりにも誰からもコメントしてもらえないからって
ついに自分の脳内でコメントを…
とかじゃないぞｗ

鍵コメじゃなくって、
拍手コメントっていうたぶんおっさんにしか
読めないコメントをいただいたんだってばｗ

いただいたかどうかも
おっさんとコメントを書いた人にしかわからないから
証拠は出せないんだけどなｗ

だから気をよくして今日も車のことを書くんだけどｗ

つってもあれだ。
サーキットを走る訳でもなく、
エンジンをブン回すこともなく、
ただその辺の道をウロウロしてるだけだから
GRヤリスが速いとかすごいとか
そんなことはわからないから書けないんだけどｗ

どこまでも独自路線ｗ


で、今日は車庫入れなｗ

納車当日、あまりにも車庫への出し入れが大変で
こんな思いをするぐらいなら乗らなくていいやｗ
ぐらいになりかけてたおっさんだけど、
チビ助の送迎にわざわざ車を出そう
って思えるぐらいの自由自在さにはなったｗ
（できれば車庫入れは勘弁してほしいけどｗ）

運転に慣れたってのもあるけれど、
そんなことより圧倒的に
車庫入れの大変さが何なのかってのが
わかったってことの方がでかいｗ

車庫入れが大変なのは、
車庫とその前の道路が狭いってことで
当てちゃいけない、擦っちゃいけないってことが
一番の要素だと思ってたんだけど、
実はそんなことじゃなくって、
おっさんの目で見る以外の方法で入ってくる情報と
おっさんの感覚が違いすぎて、
何が正解か訳がわからなくなってるんだ
ってことに気が付いたのだｗｗｗ

例えばセンサーｗ
前にも書いたけど車が障害物に近づくと
センサーが反応してピーピー警告音を出すんだけど、
あまりにも遠い場所からピーピー鳴り始めるものだから
その音におっさんがビビってしまって
いろんなところに全然寄れなかったのだｗ

それはわりと早い段階で
警告音はピーピー鳴ってるうちは全然余裕で
ピーーーーーって鳴りっぱなしになるまでは
寄っても大丈夫、ビビるなオレ
って学習して克服したんだけど、
それでもやっぱり違和感があって
全然うまいこといかなかったんだけど、
ようやくバックモニターなんだってことがわかったｗ

あれな。
バックモニターって、この先車がどう動くか
ってガイド線が出るじゃないですか？
あれがおっさんがサイドミラーとか目視で見てるのと
だいぶズレてるのなｗ
サイドミラーとか目視だったら全然余裕なのに、
バックモニターに映るガイド線が
『壁に当たるぞ』
『塀すれすれやぞ』
って言ってくるから、
ひぃぃぃっってなってビビってたんだけど
ガイド線、あれ嘘だわｗ

いや、おっさんがバックモニターに慣れてないだけで
そのうち感覚が合ってくるのかな？
って期待してたんだけど、
感覚が合うとか合わないってことよりも
もう嘘なんだって割り切った方が幸せになれるんだ
ってことを悟ったｗ

そもそもおっさん、
バックモニターのガイド線を頼りにバックしても
道路と並行にすらバックできないポンコツだわｗ
バックモニターに原因があるのか
おっさんがポンコツなのかはわからない…
まぁたぶんおっさんがポンコツなんだけどｗ

バックモニターのガイド線は気にしないでオッケーｗ
ってことにしたら、一気に視界が開けたｗ

なんだよ、バックモニター
今までビビらせやがってｗ

ってことで、
おっさんにはセンサーとかモニターとか
今どきの装備とは全然仲良くなれない
ってことがわかってしまいましたｗ

あぶないあぶない、言い過ぎやｗ
って思ってるとそのうち痛い目に会うんだけどなｗ

だからって、
ガイド線がなかったら
それはそれで不安なんだけどなｗ
どないやねんｗ


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