ども。

おっさんのGRヤリス
そんなにいじくり倒すつもりはないけど、
マフラーぐらいは替えたいな
ってのは納車前からずっと思ってて。

だけどいじるにしてもいじらないにしても
どうせ最初の2000キロは慣らし運転なんだから
その間はノーマルで乗ってみて、
そしたら意外にノーマルでいいや
ってなるかも知れないから
その後のことは慣らし運転が終わったら考えよう
って思ってたんだけど、

あれな、納車前は
『マフラーは替えたいな
　でも本当に替えるかは慣らし運転が終わってから』
って思ってたのが、
いざ納車されたら
『慣らし運転が終わったらマフラー替えるんだ』
に書き換えられるのなｗ

だからって、
慣らし運転してる限りにおいて、
ノーマルでも何の不満もありませんｗ

それで情報収集するために
ホームページとかSNSとか
掲示板とか（←5ちゃんねるだろｗ
YouTubeとかを見まくってたら
『マフラー替えるんだ』
が今度は
『マフラー替えなあかん』
にいつの間にか書き換えられるのなｗ

今、何も困ってないし、
何の不満もないのになｗ


でも、GRヤリスのノーマルのマフラーって
ノーマルのくせにやたらと軽くて性能がいいみたいで
（だから不満がないんだけどｗ）
下手な社外品のマフラーに替えてしまったら
重くなることは確実で、
わざわざお金を出してノーマルより重くしてはぁ？
みたいな状況だから、
もうおっさんにはチタンしかない、
フルチタンマフラーしかないんだぁｗｗｗ
ってところまで追い込まれていたｗ

軽くて丈夫って
チタン考えた奴すげーなｗ
神ｗ（本当に神ｗ
ぐらいになっていたｗ

でも高い
っていう不都合な現実には
気づかないことになっていたｗ
（今これを書くことで冷静になろうとしているｗ）

『オレ、慣らし運転が終わったら
　フルチタンのマフラーに替えるんだｗｗｗ』
って死亡フラグが立ったｗ

慣らし運転終了まで残り100キロちょい
チタンマフラーも何社かから発売され始めたし
（今、車検対応のチタンマフラーは
　SARD、LEMS（icode)、ガナドールの3社から出ている）
どうせいつかはマフラーを替えるんだから
それならとっとと替えてしまった方が
長く楽しめていいってもんだｗ

慣らし運転が終わってオイル交換しに
ディーラーに行ったときについでに
チタンマフラーの見積もりをとって
値段と納期とを比較してどれにするか決めようｗ

チタンマフラーってほとんどどれも
受注生産らしいから
注文して出来上がるまでに
ノーマルのマフラーで回したときにどうなるか
ってのを試す機会があるかもしれないし、
そしたらノーマルとの違いが感じられて
チタンすげーｗ
ってのがおっさんにもわかるかもしれないｗ

もう完全に3社のうちの
どれかにする気まんまんでいたｗ

つづくｗ


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