ども。

オイル交換の作業を見てたら、
どうやら実際に交換の作業をするのは
さっきリアゲートのことを話したサービスの人じゃなくて
もうちょっと若手な感じの整備士さんだったｗ

車をリフトアップして、
廃油を集めるタンク（？）を車の下に当てがってから
何かをプリントアウトした紙を熱心に見ていたｗ

遠目で見ると何枚かの写真と横に説明が書かれてる感じで
たぶんオイル交換の手順が図解付きで書かれてるんだろうｗ

エンジンオイルはともかく
デフオイルとかトランスファーオイルなんて
交換することなんてまずないし、
（デフ、トランスファーが付いてる車がないし
　メーカーの交換サイクルに従ったら
　乗り換えるまで交換しなくても大丈夫）
ミッションオイルだって、マニュアル車がないからなぁｗ

それに、ここのディーラーで売れたGRヤリスなんて
下手したらおっさんのだけかもしれないｗ

手に持った紙を確認しながら
車の下に潜り込んでライトで照らしたりして
何かを確かめていたｗ



プロなのにイチイチ手順書見ないとできないのかよ
って捉えるか、
ちゃんと手順書確認しながら慎重にやってくれてて安心
って思うか微妙なところだｗ

手元の紙を何回も見てから
ボルトを外したらオイルがピャーって出たｗ

おっさんが知ってるオイルって
多少ドロッとしてたもんだけど、
今どきのオイルってサラサラでピャーって出るのなｗ

オイルが抜けたら、今度は新品のオイルを入れるんだけど
オイルって漏斗つきのボトルから注ぎいれるもんだ
って思ってたけど、
この整備士さんはオイル缶に石油ポンプの管を突っ込んで
直接吸い上げて入れててビビったｗ
（石油ポンプが何個も転がってたってことは
　少なくともここのディーラーでは
　そのやり方がスタンダードってことみたいだｗ
　もちろん、漏斗つきのボトルもあるにはあったｗ）

そして、オイル缶から吸い上げられたオイルは


そのまま勢いよくピャーって出てきて草ｗ

ボルト閉めてへんのかい！ｗ
（もしかすると、注ぎ口を間違えてないか確認するために
　わざとボルトを閉めないままオイルを入れてみた
　ってことなのかもって後から思ったけど
　真意はわからんｗ）

その作業を何回か繰り返して
リア（デフオイル？）で作業をするときには
ずいぶんと手こずったみたいで、


最終的にふたりがかりになっていたｗ


…そんなにか？ｗ



見込みよりも時間はかかったけど、
無事に油脂類が全部きれいになってよかったｗ

なお、油脂類を交換してどうよくなったかは
よくわからない模様ｗ

エンジンの吹けがよくなったとか、
ギアの入りがマイルドになったとか
そんなんわからんよな？ｗ

敢えて言うならオイルがきれいだって思うと
気分がよくなったｗ


帰り際、店の前で誘導してくれた営業の人が
こっそりと
「あ、エンジン音をスピーカーから流す奴も
　オフにしてます」
って教えてくれたｗ

なぜ耳打ちしたのかは不明ｗ


ドライバーの気分を高めるために
わざわざスピーカーからエンジン音を流してる
ってことみたいなんだけど、切ってみて初めて
オレが求めてるのはエンジン音じゃない
ってことがわかったｗ

排気音がデカいのは何となく気分が上がるけど、
エンジン音は不安になるわｗ
（壊れそうでｗ）

3000回転を超えたあたりで
急にエンジン音がデカくなるのがなくなって
とても落ち着いて運転できるようになったｗ
（不安感がないからもっと踏めるｗ）

これにて慣らし運転完了ｗｗｗ


にほんブログ村